xieshiquan
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楼主  发表于: 2015-12-04 21:08
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升降机变频器总是频繁报警过载，延长了加减速时间，还是存在这样的问题，请问有何办法解决此类问题,只是在瞬间报警
李志华
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1楼  发表于: 2015-12-04 21:26
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变频器容量是否过小？频率是否很低？电动机是否发热？
jonny_jean
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2楼  发表于: 2015-12-04 22:46
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變頻器報警報啥代號,過壓,電機煞車動作,有加動態煞車電阻嗎?
程序設定不良,升降裝置反映時間要快0.5~1.5秒內,拉長會跟電機煞車等衝突
楼主留言：
不是一直报警，是时有时无，报警频繁。有电动刹车，没有制动电阻，怀疑是没有制动电阻的原因，不知道要加多大的制动电阻。
[ 此帖被jonny_jean在2015-12-04 23:26重新编辑 ]
艾国志
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3楼  发表于: 2015-12-05 09:36
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p0问题
楼主留言：
设了转矩，起不到效果，不是一直报警，是时有时无，报警频繁。有电动刹车，没有制动电阻，怀疑是没有制动电阻的原因，不知道要加多大的制动电阻。
abc521
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4楼  发表于: 2015-12-05 09:51
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变频器过小，之前遇到过这样的问题  ，15kw的变频器代15kw的电机  频繁报警  后来用18.5kw的变频器代可以
楼主留言：
不是一直报警，是时有时无，报警频繁。有电动刹车，没有制动电阻，怀疑是没有制动电阻的原因，不知道要加多大的制动电阻。
jonny_jean
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5楼  发表于: 2015-12-07 21:28
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附上D700異常報警解釋請查報警代號,跟動態煞車電阻對應
bogegongkong
什么是生活，生活就是活着。
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6楼  发表于: 2015-12-08 08:09
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确认下停机减速瞬间变频器的电流。因为有电动刹车，看看是不是外部刹车和变频器减速时间没配合好。停机时变频器正在进行减速控制，而外部已电动刹车动作，强制停止了电机，这样变频器会过流的。如果确认是这个问题，因为有电动刹车，考虑可否将变频器设为自由停止，不使用减速控制。
楼主留言：
我有两边升降机，一边工作正常，一边跳闸，它们的区别是，正常的一边是往上运物体，故障的一边是往下运物体，
熟悉轮胎生产工艺流程。专业制造车胎生产设备。提供轮胎工厂公用工程设计，安装。提供轮胎生产设备改造升级服务。愿与各同行探讨工控问题：QQ 1987857377
bogegongkong
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7楼  发表于: 2015-12-08 08:13
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另外因为是升降机，也有可能是下降时再生电压过高，导致的过流，看看下降动作的变频器电流和再生电压，如果这样确认是这样，就必须加制动电阻了。
楼主留言：
我有两边升降机，一边工作正常，一边跳闸，它们的区别是，正常的一边是往上运物体，故障的一边是往下运物体，如果是配合有问题，那会一直报警无法正常工作吧，现在是大约1个小时一次吧
熟悉轮胎生产工艺流程。专业制造车胎生产设备。提供轮胎工厂公用工程设计，安装。提供轮胎生产设备改造升级服务。愿与各同行探讨工控问题：QQ 1987857377
chenshiji618
我就是我不一样的烟火 我自己看了都上火！
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8楼  发表于: 2015-12-08 08:17
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升降机的变频器必须要加刹车电阻的！！！
因为下降的时候有很多的反向电动势。。。这能量需要靠刹车电阻来消耗
还有就是电动刹车，这个要控制好。。。先停止变频器输出再抱闸
wycxks
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9楼  发表于: 2015-12-08 10:58
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升降机是位能负载，必须加制动电阻，多大的话你查一下手册就可以了，另外问下你的升降机多大的？
楼主留言：
升降电机2.2KW的，两边升降机，一边正常，一边有故障。