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libin520
虽然没什么突破和进步,却还是每天在坚持着。
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24楼  发表于: 2018-08-07 14:23
不喜欢用暂停键,一般用停止键。实际上是把工位细分。运动部位工序细分。每个运动单元都有它的循环往复的动作,找到起始的状态。当然,停止时,也不是马上就停下来。马达,运动到定位的坐标停止。不是没达到要定位的坐标就停,除非用绝对位置编码器加光栅尺的马达。汽缸动作实际也有一个流程步骤的状态。就是独立单元划分时的一个状态。一般用D的状态来表示它目前的位置。再按运行时,当时停止时,状态都保存着。再启动时,每个独立单元当前的状态加需要满足的条件。正常则往下继续执行。如果是由于某个手动操作,导致没有适合当时的启动条件,可以提示报警。处理后,继续运行。

当然也见过一些用暂停键做的程序,就是暂停键点一下暂停,再点一下继续运行,个人感觉这样不太好,万一开关有故障,容易出现问题。所以用暂停键暂停,用start键来启动,这样就会解决暂停键故障带来的隐患。动作异常。二次确认,会好一些。
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    deanpc
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    25楼  发表于: 2018-08-08 09:35
    软件把图纸和程序都帮我处理好... 可以说一下细节吗?也许研华的控制器可以帮你实现

    引用
    引用第12楼niningtt于2018-07-19 10:30发表的  :
    有时候有些客户提出的想法是好的,而且想法这个东西往往要比现实要高,甚至可以说是做梦
    他们提出的都是没有任何条件的限制的实现,你让他暂停后再次启动前手动复归到原有状态,估计他们又不干了。
    我也想着我把工艺资料放进软件,软件把图纸和程序都帮我处理好,但是没有哪个厂家帮我实现
    dayuczj
    平常心 VX17676212715
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    26楼  发表于: 2018-08-16 22:09
    我就搞过,自动中可以暂停,然后手动。完了继续自动。其实是逻辑问题。
    平常心!平常心!
    賞心悦目
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    27楼  发表于: 2018-08-17 21:45
    我现在的公司全部要求这样的控制,自动时可以在任意步暂停,打到手动模式后,当前的自动步全部保持,记录马达当前的坐标,然后气缸和马达可以任意动,打回自动模式后气缸还原回暂停时的状态,马达位置不对的话提示你移回记录的坐标。逻辑就是这么清楚。
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    luelyzeng
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    28楼  发表于: 2018-08-21 16:08
    完全是程序架构问题,难不难看工艺   
    好好赚钱
    wangnaizhi
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    29楼  发表于: 2018-08-21 16:28
    主要是看架构的 架构好 容易写 不好不太容易 实际这个东西不好说的 也有手动后也可以任意切换的 不需要恢复成手动前的状态 但是最容易写的还是比对暂停前和暂停后各个工位的状态 不对直接报警 这样写是最简单的 前面的需要熟悉动作流程和工艺 不然很容易出问题
    棋。子
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    30楼  发表于: 2018-08-27 09:34
    引用
    引用第28楼luelyzeng于2018-08-21 16:08发表的  :
    完全是程序架构问题,难不难看工艺   

    对啊,难不难看工艺,复杂的工艺就这样做,工作量翻倍,每次暂停都记录,逻辑稍微错一点就砰砰撞击了。。。
    还不如自动切手动后,再自动需要原点复位来的方便
    棋。子
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    31楼  发表于: 2018-08-27 09:44
    引用
    引用第29楼wangnaizhi于2018-08-21 16:28发表的  :
    主要是看架构的 架构好 容易写 不好不太容易 实际这个东西不好说的 也有手动后也可以任意切换的 不需要恢复成手动前的状态 但是最容易写的还是比对暂停前和暂停后各个工位的状态 不对直接报警 这样写是最简单的 前面的需要熟悉动作流程和工艺 不然很容易出问题

    一个伺服带四分度分度盘,周围直接关联8个机构完成入料、定位、组装、检测、出料、治具回流,自动转手动随便动作,再切自动这样做判断,那不累死个人。。。
    状态不对就报警,这至少也要20个以上的报警,自己操作都嫌烦,直接原点复位多好
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