电机：5.5KW * 4P 带减速功能，带刹车功能
变频器：国产的品牌，安达变频器矢量，7.5KW

情况：系统是负载运行的。
      当电机单独使用时，可以带动12吨的重量运行
      现在由于单独使用电机时，运行速度过快，想使其速度在减慢，使用了比电机大一号的变频器配合运行，结果，只能带动2吨的重量，超过2吨变频器系统报错（报错主要提示是 负载过重）
      对变频器已经设置了 无感矢量控制，电机过载保护设置成最高，矢量转矩提升也设置成最高。如果不设置这些，连一吨的重量都带不动。

请问高人们，一般这种负载运行的，电机加变频器配合使用的，使用大一号的变频器，能完成单独使用电机的负载重量吗？（本例子就是说，变频器+电机配合使用，能否带动12吨的重量？？？）


    

      

不太清楚

这就是国产变频器不足之处，低频运行带负载能力差。
你可以找变频器厂家售后来帮你看看，实在不行就只能改减速器的减速比了。现在国产变频器也有做的蛮多的！！！

问题是我现在是高频了，它的频率转动区间是0-50HZ
我现在调到50HZ（最大频率了），负载也只有这么点
真不知道是为什么了

减速比是机械方面设计的吧？修改机械设计现在太麻烦了，我这边也没有机械高手

电机负载能力跟变频器关系不大。你是不是输出电压不对啊。接380，结果设置成输出220啊

问题现在不是电机负载能力问题啊
光电机能带动12吨的，加了变频器以后，就只能带2吨的
这说明电机负载能力是够的啊

电压不会搞错的，如果搞错了，电机还转的动？电机可是380v的
现在一调试，基本就报两个错，不是这个就是那个
这两个错误代码是 E-08 (变频器过热) 和 E-09（变频器过载）
也不知道为什么过热了，过热报警已经设置到100度了，明显变频器不可能会达到100度的温度啊，而且外面今天也不热，来台风，室温30度不到，变频器即使在使用状态，也不至于达到100度啊。

另外，那个E-09，那是没辙了，它说变频器过载了。但变频器7.5KW比，电机5.5KW还要大2KW啊，况且电机能转动12吨，加了变频器就只能转动2吨？这有点不可思议啊，按照变频器设计，我50HZ的时候，功率再怎么样也应该能达到5.5KW吧？

你说的你是快速启动了，那就会出现这样的问题，减慢速度再试吧，祝你成功！

什么F曲线调正一下

应该是参数没有设置好,变频器再差也不会出现这么大的差别,另外检查一下你电机刹车的线是怎么接的,有很多带刹车的电机刹车的电源是直接接在电机电源接线柱上的,如果用了变频器刹车要重新接电源!

主要看刹车系统的电气系统和机械系统，还不行就去掉刹车试一下吧！

正常的，必然的，怎么设定都是没有用的。
这是有变频器的特点决定的

引用

引用第8楼ayangyzl于2012-08-04 20:12发表的  :
应该是参数没有设置好,变频器再差也不会出现这么大的差别,另外检查一下你电机刹车的线是怎么接的,有很多带刹车的电机刹车的电源是直接接在电机电源接线柱上的,如果用了变频器刹车要重新接电源!

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