引用
引用第46楼thcgw于2011-08-20 09:45发表的 :
1、如果是Y－Δ启动一次线路没必要设FR2。如果电机是2Y-Y双速接法，将图中U1V1W11与U2V2W2对调此线路就合理了。
2、另外还有一种特殊情况就是KM2如果有一组触点接触不好（现实中我遇到过），造成缺相运行，电机上加的还是三相而实际上只有两相线圈参加运行，电流增加达不到FR1的保护点，增加FR2应该有必要。必定FR1启动时经过的电流很大，FR1设定的保护点应该在电机额定电流的1.2倍以上。增设FR2可以将其设定为电机额定电流的1/2的1.05~1.1倍上。
兄弟你好好想一想，你的想法会让人步入误区哦.根本就没有FR1存在的必要~~~~~~因为这个是星三角降压启动。如果启动时间过长，哪么FR1可能会误动作而停机，如果正常启动后，电机马上相电流运行，经过每一相的电流都是平均的，不管是运行和三角形的接触器中的任何一个出现接触不好，哪么都会造成缺相，不是你想的哪样，只有一个接触器接触不好，虽然加在电机上的还是三相，可是线圈没有形成回路，根本没有电流流过的，现实中我也遇到过一些千奇百怪的事情的，可是当我们遇到事后冷静的分析总能找得出原因的~~~~
[ 此帖被xtgm123在2012-03-25 22:52重新编辑 ]
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