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vic
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12楼  发表于: 2011-04-20 09:59
加個穩壓的
suuy79
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13楼  发表于: 2011-04-20 19:59
当我启动车后,断开电瓶,发电机发出来的电压dc28v,难道是发电机有问题吗?

发电机发出来的电肯定是交流的
我认为你是测量有问题
1、仪表档位不对
2、测量的位置不对
yifan_1987
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14楼  发表于: 2011-04-21 07:25
引用
引用第13楼suuy79于2011-04-20 19:59发表的  :
当我启动车后,断开电瓶,发电机发出来的电压dc28v,难道是发电机有问题吗?

发电机发出来的电肯定是交流的
我认为你是测量有问题
1、仪表档位不对
.......

我是把电瓶线拆下来量得
就算测量的不对,断开电瓶plc hmi还能等用,说明发电机没有问题
老怪
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15楼  发表于: 2011-04-21 18:40
是否你用是不是快速充电机,如果是快速充电机电流和电压来回摆动是正常的,快速充电机对电池有一个充放电过程
suuy79
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16楼  发表于: 2011-04-21 20:33
我是把电瓶线拆下来量得
就算测量的不对,断开电瓶plc hmi还能等用,说明发电机没有问题

我前面说了,发电机发出的电是需要经过开关电源然后提供给HMI和PLC,
如果这两个设备能够正常工作,说明发电机输出电压至少在110V以上,甚至在185V
以上(我说的是相电压),除非你的发电机输出是28VAC的
yifan_1987
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17楼  发表于: 2011-04-22 08:27
对有开关电源,不过开关电源,输入就是24vdc的。
czcfzyt
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18楼  发表于: 2011-04-22 08:31
本人认为是接触问题。
yifan_1987
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19楼  发表于: 2011-04-23 07:15
说的有些道理,去查查,谢谢。
anhuishy
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20楼  发表于: 2011-04-23 13:45
    
张平全
为国出力的时候到了
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21楼  发表于: 2011-04-23 20:15
正常状态中,是充电器在做脉冲式冲电,说明你的电瓶亏电太多,以到于20A都无法充电,而20A这个电流数却到了电流的极限,以至于出现压降过大,从而系统自动关断电流,在电压升高后,又开始充电,如此反复进行中,如果出现电池即充饱各时,电压会慢慢变稳,直到为零
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