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vic
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12楼  发表于: 2011-04-20 09:59
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加個穩壓的
suuy79
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13楼  发表于: 2011-04-20 19:59
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当我启动车后，断开电瓶，发电机发出来的电压dc28v，难道是发电机有问题吗？

发电机发出来的电肯定是交流的
我认为你是测量有问题
1、仪表档位不对
2、测量的位置不对
yifan_1987
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14楼  发表于: 2011-04-21 07:25
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引用
引用第13楼suuy79于2011-04-20 19:59发表的  :
当我启动车后，断开电瓶，发电机发出来的电压dc28v，难道是发电机有问题吗？

发电机发出来的电肯定是交流的
我认为你是测量有问题
1、仪表档位不对
.......

我是把电瓶线拆下来量得
就算测量的不对，断开电瓶plc hmi还能等用，说明发电机没有问题
老怪
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15楼  发表于: 2011-04-21 18:40
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是否你用是不是快速充电机，如果是快速充电机电流和电压来回摆动是正常的，快速充电机对电池有一个充放电过程
suuy79
烧不死的鸟就是凤凰
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16楼  发表于: 2011-04-21 20:33
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我是把电瓶线拆下来量得
就算测量的不对，断开电瓶plc hmi还能等用，说明发电机没有问题

我前面说了，发电机发出的电是需要经过开关电源然后提供给HMI和PLC，
如果这两个设备能够正常工作，说明发电机输出电压至少在110V以上，甚至在185V
以上（我说的是相电压），除非你的发电机输出是28VAC的
yifan_1987
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17楼  发表于: 2011-04-22 08:27
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对有开关电源，不过开关电源，输入就是24vdc的。
czcfzyt
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18楼  发表于: 2011-04-22 08:31
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本人认为是接触问题。
yifan_1987
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19楼  发表于: 2011-04-23 07:15
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说的有些道理，去查查，谢谢。
anhuishy
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20楼  发表于: 2011-04-23 13:45
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张平全
为国出力的时候到了
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21楼  发表于: 2011-04-23 20:15
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正常状态中，是充电器在做脉冲式冲电，说明你的电瓶亏电太多，以到于20A都无法充电，而20A这个电流数却到了电流的极限，以至于出现压降过大，从而系统自动关断电流，在电压升高后，又开始充电，如此反复进行中，如果出现电池即充饱各时，电压会慢慢变稳，直到为零
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