googe2008
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楼主  发表于: 2009-08-26 18:54
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小弟，今天去面试了一家日资企业，面试的部长问我你最多单一个工程用到的PLC点数是多少点，我说单机的话差不多200个，他就说我做得工程太简单了，汽车输送线很复杂吗？我们是做饮料设备的，我们也做平顶链输送带，感觉输送线应该很简单才对，不就几个马达加几个SENSOR！
lxmlxmlxy
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1楼  发表于: 2009-08-26 21:27
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说句实话，面试你的那个部长也是个弱智，PLC控制多少I/O点没有多大难度， 比如说控制1万个点又怎么样呢，得看工艺，如果这一万个点都没有什么逻辑联系，你觉得这一万个点的程序能难倒你吗？有些程序就只控制几十个点，但是程序的逻辑运算及工艺特别复杂，这样的程序可比那一万个点的程序复杂，楼主不要怕，只要技术知识过硬，一万点的控制就只算是小菜一碟！!
googe2008
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2楼  发表于: 2009-08-27 08:38
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就是呀，输送带应该有很多重复的控制，我还是觉得做机器比较复杂点。
乌龟船长
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3楼  发表于: 2009-08-27 14:31
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还行吧 我就是搞这个的，时间长了自然就熟悉了，，还有那个部长就呆瓜一个，会干活的不当官，当官的不会干活，，
googe2008
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4楼  发表于: 2009-08-27 15:13
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楼上，有空在论坛中发几个汽车输送线实例，让我们学习下
jamson
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5楼  发表于: 2009-08-28 00:21
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这种问答是有层次的。。生产线一般情况都十几个控制柜。加起来可能真的有几千，甚至上万。有很多的连锁。一般情况只是少型ＰＬＣ编写程序的人。应负这种情况。。会很吃力有可能无从进手。不是会编程的人都可以。。。当然汽车生产线。甚至使用机器人，控制上已经更上一层了。。
pjx1023
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6楼  发表于: 2009-08-28 11:49
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说句实话，面试你的那个部长也是个弱智，PLC控制多少I/O点没有多大难度， 比如说控制1万个点又怎么样呢，得看工艺，如果这一万个点都没有什么逻辑联系，你觉得这一万个点的程序能难倒你吗？有些程序就只控制几十个点，但是程序的逻辑运算及工艺特别复杂，这样的程序可比那一万个点的程序复杂，楼主不要怕，只要技术知识过硬，一万点的控制就只算是小菜一碟！!

本人很支持这个观点，在想想光靠点的多少来定位好像很低级，目前汽车生产上多是总线控制的 DP
MODBUS  SBUS等   不过用SEW的产品挺多的