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大地
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楼主  发表于: 2014-03-30 19:09
有一个0.75KW台达变频器驱动075的刹车马达。最近刹车电阻老烧是怎么回事,匹配正确,是80W750R的.。机器已用一年多
suntech
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1楼  发表于: 2014-03-30 19:36
是不是变频器制动电路有点问题?更换变频器试下
fom
冰心玉壶
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2楼  发表于: 2014-03-30 20:34
1,电源问题。2,负载变化。3,变频器故障。4,外部电路故障。
seallyzoom
和尚与屠夫的区别,就是一个吃素一个吃荤
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3楼  发表于: 2014-03-31 17:30
变频故障与负载变化的可能性比较大
工程剩货工控产品,低价处理有需要可联系,或交流交换学习
大地
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4楼  发表于: 2014-03-31 21:55
是往复机来的。
seemy51
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5楼  发表于: 2014-03-31 22:55
制动时间太短
吴德星
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6楼  发表于: 2014-03-31 23:10
引用
引用第2楼fom于2014-03-30 20:34发表的  :
1,电源问题。2,负载变化。3,变频器故障。4,外部电路故障。

废话,还有什么问题吗?
[fly]欢迎纺织行业的工控朋友,本人也在纺织的圈子里。希望可以共同研究美好的未来。[/fly]
qinchenglim
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7楼  发表于: 2014-04-01 08:24
是不是负载加大了?
shilinhua
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8楼  发表于: 2014-04-01 08:24
0.75KW的电机刹车电阻不应该是外接的吧,这么小的变频器刹车电阻是内置的,不知道你说的是外部刹车还是变频器内部刹车,如果是电机尾巴的外部刹车烧,有可能刹车被异物卡住,导致吸合不严密,电流增大。
大地
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9楼  发表于: 2014-04-01 13:12
引用
引用第8楼shilinhua于2014-04-01 08:24发表的  :
0.75KW的电机刹车电阻不应该是外接的吧,这么小的变频器刹车电阻是内置的,不知道你说的是外部刹车还是变频器内部刹车,如果是电机尾巴的外部刹车烧,有可能刹车被异物卡住,导致吸合不严密,电流增大。

是变频器外部刹车电阻。一烧掉就显示OU内部电压过高,有刹车电阻就不会。
qrklove
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10楼  发表于: 2014-04-01 14:32
阻值不变,功率加大
工地电工
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11楼  发表于: 2014-04-01 14:36
建议重点检查一下是否有对地短路,遇到过类似情况最后查出电阻防尘外壳在运行中有抖动碰到了刹车电阻,停车后看不到异常
风轻云淡平和心态
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