我们公司是做汽车轴瓦的，有很多设备都是液压作为动力。热天气温高，控制的电路受温度影响，老出问题。我有一个比较天真的想法，将现有的50台液压设备的油箱全部去掉，改用泵站供油，这样方便管理，也解决温度问题。但不知道能不能达到2.5MPA的压力？而且压力要保证。请大家出出主意和建议。

远距离投资的成本高，压力不能保证，我的想法是油箱不用去掉，只把散热的改到别的地方就可以，就是说可以集中地方冷却油温。

只要选择泵的压力够，就可以，还要有一个大油箱，用于回油使用的

你自己就可以设计，要考虑油泵的压力，还要考虑总流量，你应该很清楚整个工况，考虑周全就可以的，我以前是做设备的，各种工厂，各样的过程都见过好多，你提工况要求，我可以帮你分析，我现在在工厂做自动化的改造维护工作，很闲的，有时间可以交流，  

50台机的油管如何布置？有些距离太远了吧。2.5M的压力容易保证，可是流量呢，每一台机需要多大的油箱？，要多大的油泵？这些你有算过吗？

楼主有没有想过油压机加多级泵供油？我们公司虽然不是供油，是冷却液，用的是柱塞泵，加压滤机，压力6MPa

有50台液压设备，用一条主管和一条回油管控制,要多级油泵，要不离油泵远的油压不够的，可以考虑让油循环，让油在循环的莫一阶段加换热冷却系统，你现有的系统不用改太多

应该先计算一下总流量和储存循环的空间，压力问题好解决

这样主油泵一直在压力状态下工作，液压油会产生更大的热量，正常液压设备不工作，油泵是空载哦。

看下总流量，压力好弄低压的

不好玩，不建议这样搞，如果泵站出问题，停下的就不是一台两台机器了，或者在需要开动少量机器的时候损失也不小。

作为厂里的设备头儿，要求有全面分析解决问题的能力，不要单方面认为这样，要求出可行的方案，详细列明现有的不足，实施的具体内容步骤，实现后的好处，经济效益等等，这样才是合格的工程师