50T的行车溜钩，今天有一个车上的主钩变频器，烧了，将另一个不常用车，同等型号和用途完全一样，变频器换上去，在另一个车上一点都不溜钩，在这个车上无负荷都溜，抱闸的时间，间隙也调了，还是溜，以前变频器没坏的时候，参数按其他变频器调的不好使，把制动力矩，电流，加减速时间，调的比其他高很多，也溜，有其他师傅怀疑是，制动单元的问题，制动电阻测量正常，制动单元对变频器算是保护，其制动效果相对于机械保闸，作用也比较小，不知道我这么理解，对不对，再就是制动单元的好坏怎么判断，测量制动电阻电流可以吗?我怀疑是抱闸的问题？可检修也天天调，抱闸的制动力矩，制动间隙，也都调过，有没有高手给分析分析

起重机防溜钩控制装置是我公司工程技术人员针对起重机工况，运用现代电子技术、工程技术、软件技术研制和生产的一种起重机安全运行控制系统。
起重机在实际使用过程中，由于电气故障、制动器故障、司机的操作错误，会引起溜钩现象，在一些重要场合，如吊运熔融金属、吊装重要物品（如水电站发电机转子、核电站铀棒等），重型荷载等绝不允许出现溜钩事故。在起重机的运行过程中，自动检 测起重机各个点的故障，自动记录各个点的故障情况，只有在发生溜钩时自动判断和自动防止溜钩。
起重机防溜钩控制装置应用于铸造起重机、重型桥式起重机、龙门起重机、门座起重机、装卸桥等起重机械的起升机构中。在冶金、港口、厂矿、电站、货场得到了广泛的应用。
    功能
    实时检测起重机起升机构的运行状态。
    实时记录起重机运行过程中瞬间出现的电气故障点和故障情况。
    实时记录起重机制动过程中制动器、制动接触器的故障和故障情况。
    实时记录司机的错误动作。
    实时记录传动系统的速度差，监控传动系统是否正常。
    起重机发生故障但还未产生溜钩时，只记录、报警，但不进行溜钩保护，只是提醒检修，不影响生产运行。
    吊装重物溜钩时立即提供制动和电制动保护，相当于增加一套制动。
    “起重机防溜钩控制装置”的自检，保证了自身装置的可靠性，在需要动作时能提供有效的保护。当“起重机防溜钩控制装置”自身故障时，提醒司机，但不影响起重机的使用，也不影响起重机的性能。
    并接技术，不改变起重机的机械结构和电气电路，不影响起重机的性能。相当于一个机器人监视起重机的运行，当发生溜钩时，立即启动防溜钩动作。
    技术参数
    电源电压：380VAC50HZ
    系统功率：500W
    最大电制动力矩：等于电机提供的最大扭矩
    环境温度：-20℃——80℃
    环境湿度：不大于95%HR

                                                                      扬州黑马机电设备有限公司
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起重机防溜钩控制装置