mr。j
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楼主  发表于: 2011-07-07 09:26
本人是学工业控制专业的研一学生,最近用8位单片机跟师兄做了一个工业用步进电机控制系统,找到点感觉了,呵呵。但刚看到一则新闻——富士通专门针对汽车电机控制发布3款高速电机微控制器MB91580系列(http://article.ednchina.com/Embedded/Fujitsu_Semiconductor_released_3_high_speed_motor_micro_controller_MB91580_Series.htm),32位MCU内核、内置专用嵌入旋转变压器感应器接口、具有高精度检测电流和电机位置的12位A/D转换器和R/D转换器、专用计算电路可自动计算内置R/D转换器检测到的电角度的SIN(正弦)值和COS(余弦)值、集成专用浮点运算单元(FPU)……好强大、好复杂哦,一点点感觉一下子又没了,哈哈,汽车电机控制很复杂吗?与工业控制电机区别是什么?
[ 此帖被mr。j在2011-07-07 09:32重新编辑 ]
llb
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1楼  发表于: 2011-07-12 20:02
引用
引用第9楼阳光1于2011-07-11 16:11发表的  :
电机控制应用场合不一样的话,技术要求差异非常显著滴,看看价格就知道,MB91580这种芯片动辄100多RMB一块,而8位的MCU可以低至2、3元

这应该不是区别吧,不能用价格来说明技术要求差异的,这价格因素有很多方面的影晌。包括开发费用和数量。如果量大的话相对来说成本就低了,价格也就相对便宜下来吧。