西门子848D数控系统，台达ADS-A2的刀塔驱动。
驱动STO接口插的短接片，时不时有STO报警，修驱动器的工程师查不出问题。就买了个同型号的驱动器，把原来的参数写进新驱动，没改。
新驱动通电显示00000，应该是正常的，但数控系统为什么还是有刀塔伺服报警？
求助大神！

很久没修数控机床了，有点忘却了。
其他报警都消掉了，只剩一个用户报警：700042 刀塔驱动报警。进一步看系统报警，只有下面图片里的一个：230054 。意思是——功率单元：打开制动时欠电压，查询系统报警手册，原因是：在打开制动时检测出电源电压低于 21.4 V。系统给的排除方法：检查 24 V 电压的稳定性和电压值。
用的这款驱动器，供电三相220v电源，测量过所有电源电压都正常，且旧驱动器装上后，只有断断续续的STO报警，没有制动欠电压报警。
由此，我推断，新买的这个驱动，应该是制动电压检测模块有问题。
问操作工，这台机器驱动问题已经一年多了，维修工之前换了驱动，不行。维修认为是新买的驱动器跟原驱动器不是一模一样，不能用。两台驱动器的铭牌确实是一模一样的，我认为，很可能是运气太差，买了一台硬件有问题的驱动。导致机器维修拖了一年。

很多年没修数控机床了，有没有大神指导一下？？

故障已经查出来了，我刚才把旧驱动器换上去，也有230054报警。看伺服输出电缆，发现只有三相线和地线，没有抱闸线。原来24抱闸线的供电，是一个外置24V电源供电的。
24V电源模块绿灯没亮，我量了一下，220v进线没有电压。原来故障跟驱动器没有关系。是外部电路故障。
今天来不及了，明天继续查，估计是哪个接触器坏了。     

谢谢楼主分享

既然说明书都说了 电源电压 问题  你最好负载时量一下  空载是正常 ，电压问题 负载 有明显的变化

引用

引用第5楼sjm123于2025-03-15 08:49发表的  :
既然说明书都说了 电源电压 问题  你最好负载时量一下  空载是正常 ，电压问题 负载 有明显的变化

是电机刹车短路了，要拆电机。之前维修人员没有注意到，开关跳闸了。
维修来回捣鼓驱动器捣鼓了几个月。

这就尴尬了！别让老板知道真实原因

引用

引用第6楼cstw18于2025-03-15 10:49发表的  :

是电机刹车短路了，要拆电机。之前维修人员没有注意到，开关跳闸了。
维修来回捣鼓驱动器捣鼓了几个月。

昨天拆了电机刹车，清理了线路上的油水，吹干。更换了24V刹车电源，230045的故障码消除了。
现在系统报警没有了，还有一个700042的用户报警。
想用电脑读一下驱动参数，发现驱动器参数保护，读不了也写不了。这就尴尬了。不知道这驱动器，之前经历了啥？
  

我查看驱动手册，上面没有任何关于参数PROTECTED的说明。