起动电容容量：C=350000×I/2p×f×U×cosφ

二楼正解。

40W的单项电机配的电容应该是4UF，不会是40UF,你仔细看一下，至于如何计算你可以百度一下，如果接到控制器上，控制器上有接线图，如果直接接到单项220V上，它的主绕组和副绕组应该是一样的一根接零，另一根窜电容和另外一根并联接火线上，如果方向反了调换一下电容到另外一根线上。

引用

引用第11楼jamesyue于2012-11-20 13:34发表的  :
这两台都是很普通的电机，一台可调速，另一台不能调速（利用变速箱变速的），至于你说的如何计算电容容量是有计算公式的，C=1950*I/V*COS&(C:电容容量 I：电机额定电流  V：电压  cop&：功率因数 0.7-0.8之间）你上面所说的40uf是不是看错啦，40W的电机不可能用到那么大的电容，可调速的应该是5条线，有两条细的是给尾部像编码器的东东供电的，另外三根粗一点的是电机的电源线，希望可以帮到你

基本上就是这样，电容大概就3uF到5uF左右上面那个电机后面那是一个检测速度的，里面就是一块磁铁和绕组组成的，电容集成的调速盒里你拆开调速盒就能看到了。

像编码器样的是什么呀？电容是4uf,写错了。是刹车？不可能事测速，也没必要，很多人都是乱说哦，这样会误导人！

可调速的应该是5条线，有两条细的是發電機速度控制用，另外三根粗一点全部接速度控制器，如藍色 兩條細線沒接會轉很快不能調速。

老设备上看到两个减速机，大家看看有什么区别？接的线数不同，三线的只接了一个启动电容，另外一个五线的（六线制的有根地线）接了一个调速器，多余两根听说是刹车的（本人有点不相信）。电机的尾部也不相同，一个有类似编码器一样的东西，但不会是编码器了。两个都是40W，电容容量是4uf，耐压值为500V。看到其他电机有的是2.5uf或者是3uf的，都是40W电机，不知道如何根据电机容量大小来算电容容量大小？上图的一个电机调速器坏了，找了一个120W调速器，可以用但是没用多久发热很厉害，没再用。上面一个电机无减速电机力气自然也非常小。我分别用了40W(那坏的，不能调速但能转)和120W试了，40W调到最高速时，与120W调至最高速比较了下，40W速度慢，没有力气；120W速度非常快，速度越快力气越大。不知道小功率电机用大功率调速器能用不，如果我保持快速电机会不会不这么热，或者说可以在高速下可以长期使用呢？

120W调速器内的电容容量超过4UF的，不能长期用，换个电容。

可以，但不能长期在高速下运转，电机会发热太快

你们说的让我很震惊！不知如何是好……

图中黑色部分是做什么用的，40W与120W调速器有什么区别？   

是不是要石沉大海呀！这个问题是难还是不难呢？……