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三菱伺服驱动器供电从单相220改为三相220,点击负载有区别吗
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老铁没毛病
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楼主
发表于: 2023-05-06 11:26
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MR-JE-70A 配 HG-KN73J-S100电机,现在走一回就过载,驱动器是单相220供电,如果改为三项220供电,负载能提升吗,已经增益调整过了。有其他的方法吗?
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anlyl2014
大吉大利
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1楼
发表于: 2023-05-06 12:30
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70W的电机,力小了,加减速机吧
活到老,学到老!
微信号:anjjyy2013
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压缩包用WINRAR打开,没密码
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hzhcdy
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2楼
发表于: 2023-05-06 12:56
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当然不能了!
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cythyx
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3楼
发表于: 2023-05-06 15:26
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750W以下的本来就允许用单相电或者三相,意思就是三相和单相对伺服使用任何没用影响,负债想加大,老实换电机或者换减速机吧。
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helloxxg
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4楼
发表于: 2023-05-06 23:03
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使用单相AC220V供电时,负载率只有75%
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受不了了
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5楼
发表于: 2023-05-08 12:07
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加减速时间柔和点呢
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libin520
虽然没什么突破和进步,却还是每天在坚持着。
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6楼
发表于: 2023-05-11 20:29
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这这里有一台安川的1.8KW伺服。也是用单相。带6个凸轮。一根长轴。加减速机。日本电厂的。用了三年。没发现啥问题。负载也不大。
需要高品质音乐资源+QQ群:723680148,音质好的音乐让爱车如音乐海洋。享受美妙音乐带来的超快感。音乐文件资源来聊即送。
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兜兜有枪
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7楼
发表于: 2023-07-05 13:16
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使用单相AC220V供电时,负载率只有75% 。改完三相还不行就加减速机,再不行 换 SN中惯量
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卓发智能
相互学习,共同进步。
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8楼
发表于: 2023-07-05 14:21
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可以改成三相220V供电,但是需要更换驱动器,这样会增加成本不划算也麻烦,加减速机是个不错的选择。
相信自我!
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shitou83
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9楼
发表于: 2023-07-17 14:50
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机械挖的坑让机械填坑,电气补偿不了的
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