机械立体停车设备引入中国并发展也就10多年的时间。现在在沿海城市较多。在内地比较少见。
他的最大优点是空间发展，节约用地。常见的最大利用率是50平米土地停50辆车子。国内现有最大利用率的是80平米土地停104辆车子。
在目前寸土寸金的国家政策下，潜力非常大。
有兴趣的朋友请支持一下，我将陆续推出他的其他方面详细介绍。先附动画一个。是其中的一种型号产品演示。

目前机械停车设备的主流控制系统是PLC，外部的配套系统就比较复杂了。简单的从普通接触器、微动开关开始到变频器、光传送等是不一而足。
产品的型号根据国家法规大致分为9大类。
分别为：垂直升降类、升降横移类、平面移动类、简易升降类、巷道堆垛类、垂直循环类、多层循环类、水平循环类、汽车专用升降机

其中占市场份额最大的是：升降横移类大概占80/100以上，是地产商的首选。主要优势是价格低廉，可适应多种环境。主要缺点相对占地面较大。

其次是：垂直升降类和水平循环类占10/100多点，主要适用在商业旺区及及其缺土地的地方。主要优势是占地面非常小，基本1平米停1辆车。主要缺点高度较高，容易受规划影响。

其他类型全部不超过10/100的份额，主要适用于一些无法停车的位置，但通过这些不但能停车，而且可能能停很多辆。主要优势是变不能为可能，可适应各种奇怪的地形。充分利用每一寸土地。缺陷是造价偏高

最后还有汽车专用升降机，市场份额很小，但不能忽视。因为他可以让你的地下车库不必再为要花大量的 RMB 和 空间 去设计一个长长的坡道。有些小型的地下室甚至因为无法设计行车坡道而无法停车。还有你的屋顶，也是可以充分利用的停车空间哦。有了它，全部不是问题。还可以减少尾气的排量。帮你省点汽油。现在的油贵啊。
当然，好处多多，也有缺点，最大的问题是从今天起你得一辆车一辆车的进出停车场，就像等电梯一样。而且由于涉及维护成本的问题，一般偏远的且只有1、2台的地方，厂家如果在当地没有维保力量的是不会卖给你的。那会影响公司形象。如果有说明可能有3个理由：1、这是一个小厂，为了赚钱，卖了再说，以后的维护就靠上帝帮忙了；2、价格真的很高啊，听着都像是在杀猪的；3、你很走运，这个厂家正准备进入这个市场。
今天附一个升降横移类的

今天上传一个平面移动类的。
这种类型的车库主要适用在地下空间较大又缺少或不便于设计坡道的地方。
目前在北方和西部地区较多，而且需求的趋势也越来越大。
他相对常规的地下车库在建造成本上差距非常之大。而且给人的档次也很高。而且也很环保。