关于变压器的，我们公司的变压器低压是有跌落开关的，但在高压侧没有高压开关，而是高压线下接《跌落熔断器》，要是维护变压器，这个跌落熔断器是一个一个的拉断吗？？高压侧那边会不会是接成角形的，而且跌落熔断器位置还很高，三米的绝缘杆也够不到。怎么操作安全~？

操作顺序

a、室内或静风：   拉    先拉中间，后拉两边       合  先合两边，后合中间

b、风速较低时：   拉    中间相＞下风相＞上风相   合  上风相＞中间相＞下风相

c、强风时：       拉   下风相＞中间相＞上风相    合  上风相＞中间相＞下风相

室内或静风时应先拉断中间相，然后拉断下风相，傍边其余两相。在合闸时先合旁边的两相，然后合中间相。因为拉闸时先拉中间相，其余两相电流仍能够通过，仅使配变由三相运行改为两相运行，所以拉断中间相时产生的电火花最小，不致造成相间短路。合闸时由于先合旁边的两相，其相间距离便增加了一倍，即使有过电压产生，造成相间短路的可能也很小。最后合中间相，仅是使配变由两相运行变为三相运行，其产生的电火花更小，也就更没问题。

风速较低时应先拉断中间相，然后拉断下风相，最后拉断剩下的一相。在合闸时先合上风相，然后合另一例相，最后才合中间相。因为拉闸时先拉中间相，其余两相电流仍能够通过，仅使配变由三相运行改为两相运行，所以拉断中间相时产生的电火花最小，不致造成相间短路。其次拉下风相时因为中间相已被拉开，放下风相与另一侧相的相间距离便增加了一倍，即使有过电压产生，造成相间短路的可能也很小。最后拉断上风相时，仅有配变对地的电容电流，产生的电火花则更是轻微。合闲时先合上风相，其次合另一侧相，此时中间相求合上，相间距离较大，即使产生较大电弧造成相间短路的可能性亦很小。最后合中间相，仅是使配变由两相运行变为三相运行，其产生的电火花更小，也就更没问题。

强风时应先拉断下风相，然后拉断中间相，最后拉断上风相。在合闸时则按照相反的顺序，主要是为了避免强风把拉闸或合闸时产生的电弧带到处于下风的另一相而导致事故