有那位朋友、高手熟悉，不妨给我说说，让我们大家一起学习！用万用表来判别的方法我有了，下图就是：

当电动机经过维修后，它的六根引出线都乱了，分不出三相绕组引出线的头和尾？
        先用万用表电阻档测量电动机绕组引出的六根引出线，判别出其同相绕组的引出线后，把各相绕组中的同相引出线任意取出三根引出线连成一个公共点，剩下的三根引出线也连成一个公共点。看下图所示：
（图1）


        用万用表毫安于现状（mA）档，最好使用微安（uA）档进行测量，一支表笔插在一个公共点上，另一支也插在另一个公共点上，然后用手顺时针方向板动电动机的转子，此时看到万用表的指针不摆动，那么所连接的两个公共点上的头和尾是正确的，一个公共点是各相绕组的引出线的同名端（即相头或相尾），如图1所示。
如果在测量时，用手板动电动机的转子，万用表的指针来回摆动不定，那么连接的公共点上肯定有一相绕组引出线的头尾接反了。如下图所示：
（图2）
 

        知道有一相绕组接反后，然后把各相绕组引出线逐相的头尾对调测量，一直调到万用表的指针不摆动为止。这样，电动机各绕组引出线的头尾判别才正确。

1.用万用表(指针式的)测量出电动机六个接线端哪两个线端为同一相.
2.将万用表的直流毫安档拨到最小一档,并将表笔接到三相线圈的某一组两端,而电池正负极接到另一相的两个线端上,如,表针摆向大于零,则说明电负池所接的线端与万用表正极表笔所接的线端是同极性的(均可以认为是头,也都可以认为是尾)依此类推,便可测出另外两相的头和尾.
我不知道上传图,

还有一种方法呀,你还是多看看<电工实用经路300例>吧,这是一本很好的书,也不贵才16元钱!!