1、需求简介
   电动矿用自卸车为增加持续续航，在电池供电的基础上，增加发动机和发电机组，来为电池充电（增程式）。在电池电量较高时，矿车驱动的能源来源于电池，当电池电量较低或整车需求功率非常大时，此时发动机和发电机组开始工作，进行发电。发出的电，一方面给可以为电池充电，另一方面可以为整车驱动提供电源。其中发动机以恒定转速运行。
若发电机采用励磁三相交流发电机，功率为600kw，需调节（或控制）励磁电流从而控制发出的电压，经过二极管整流后，来实现恒功率输出为电池充电。
若发电机采用永磁三相交流发电机，功率为600kw，发电的电压380VAC或690VAC（可根据可控整流装置情况选择电机的三相电压），通过安装车上的可控整流装置的控制，来实现恒功率输出为电池充电。
其中电池的电压范围550~900VDC之间，最高不超过900VDC。发电机启动后恒功率运行，即为满功率运行为电池充电，当电池SOC较高或整车需求功率不大时，发动机停止工作。
目前需求可控励磁的发电机+不可控整流装置，或永磁发电机+可控整流装置，来满足整车上的需求。通讯方式采用CAN总线通讯。

电力电子如此发达，还用发电机给电池充电，不知道是处出于什么考虑？