阿宅123
级别: 探索解密
精华主题: 0
发帖数量: 79 个
工控威望: 190 点
下载积分: 2527 分
在线时间: 48(小时)
注册时间: 2020-12-17
最后登录: 2024-12-20
查看阿宅123的 主题 / 回贴
楼主  发表于: 2021-10-02 21:08
全看 | 小 中 大
在使用继电器控制电磁阀、抱闸等负载时，接通与断开都会产生一个大电流导致触点烧结。
常见的解决办法有两个：1、在负载并联二极管  2、在继电器触点并联压敏电阻
请教下大家，这两个办法保护效果上有什么区别？哪种效果更好
libin520
虽然没什么突破和进步，却还是每天在坚持着。
级别: 工控侠客
精华主题: 1 篇
发帖数量: 2429 个
工控威望: 2860 点
下载积分: 4598 分
在线时间: 1204(小时)
注册时间: 2008-10-24
最后登录: 2024-12-16
查看libin520的 主题 / 回贴
1楼  发表于: 2021-10-04 07:40
全看 | 小 中 大
你的电磁阀功率是多少的？这也能烧结，一般电流大的电磁阀都有二极管。我们这里用SMC的高速阀，费斯托的高速阀。直接接PLC触点。美国佬的机器。没见坏过电磁阀。气缸挂了，电磁阀没坏。很大的气缸。
用固态继电器确实好。大功率烤箱都用这玩意。通断，32A电流，没问题的。
本帖最近评分记录：
  • 下载积分:+1(364111014) 感谢分享！好贴好贴
    • 需要高品质音乐资源+QQ群：723680148，音质好的音乐让爱车如音乐海洋。享受美妙音乐带来的超快感。音乐文件资源来聊即送。