西门子高压变频器故障现象：变频器高压电、控制电送电后，生产工作现场控制面板显示变频器未准备就绪，高压变频器报警灯亮，操作柱绿灯亮，开车之后红灯闪一下，紧接着绿灯亮， 电机未启动，变频器故障指示灯亮，报“C2 Link”、“C2 Control Power”、“Input Protection Fault” 等故障，初步检测维修判断变频器调制板MB存在问题。经过对变频器维修更换MB板后，故障仍为C2 Link，初步判断变频器的C2单元内部短路。

变频器维修人员将变频器C2单元拆下，打开C2单元盖板，发现变频器维修内部的整流桥母排处存在着放电痕迹，变频器的整流二极管表面存在明显的放电焦化痕迹。变频器维修检测单元熔丝，发现C2单元两个输入熔丝均已熔断。然后，用三相自耦调压器对C2单元进行充电测试，输入电压为100VAC时，单元直流母排电压为143VDC。将C2单元装入变频器，并对变频器进行三相调压器升压实验，将三相调压器接入主变压器二次侧C2绕组，将C3单元熔丝移至C2单元，电压升至430VAC，除C3单元之外的所有单元的单元控制板电源灯均点亮。
为了进一步确认变频器维修故障状态，给变频器送高压电，送高压以后变频器出现“C2 Link”及“C3 Link”，断开高压以后检查，发现C2单元熔丝熔断，从而判断变频器C2单元内部绝缘已经损坏。对变频器C2单元进行维修更换二极管和绝缘纸后装入变频器内，并对变频器维修更换熔断熔丝，送高压电后变频器投入运行恢复正常工作。

这种高压变频器一般人根本不敢动