kblimsino
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12楼  发表于: 2018-01-02 17:41
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减速同时压力能保持不受影响吗？
我不飘零
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13楼  发表于: 2018-01-02 19:03
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这个可以有
啥也不懂
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14楼  发表于: 2018-01-07 17:26
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好像有一种气缸两端有自带缓冲器在缸体内部
wind-sky
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15楼  发表于: 2018-01-08 08:43
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有点复杂的 感觉
dyysam513
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16楼  发表于: 2018-01-08 16:24
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这个思路可以
工控人
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17楼  发表于: 2018-01-18 11:23
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这么巧，我这也有这么用的。
hcykm1990
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18楼  发表于: 2018-01-18 15:10
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还有这种操作？
xinrentb
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19楼  发表于: 2018-01-21 08:05
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用气体做压缩介质，行程速率不均，不如液体介质
倾城残月
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20楼  发表于: 2018-01-21 16:33
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其实就是在第一次进气后，通过第二条进气口进气。我觉得可以考虑一下弄多一个小吸气。
技多不压身。
随风叶落
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21楼  发表于: 2018-01-22 10:39
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这操作溜得飞起
xyphacker
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22楼  发表于: 2018-01-22 10:50
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是不是可以将电磁阀的输出端口做成PWM 输出  这样可以平稳的控制气路  继电器用SSR 控制
nightblueblu
道阻且长，穷且益坚。
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23楼  发表于: 2018-01-30 16:19
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这个有点意思   值得借鉴  虽然说一般都是加缓冲的装置   但是也有那种自带缓冲的气缸
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