gc007008
级别: 略有小成
精华主题: 0
发帖数量: 195 个
工控威望: 339 点
下载积分: 2284 分
在线时间: 192(小时)
注册时间: 2013-07-11
最后登录: 2017-04-01
查看gc007008的 主题 / 回贴
楼主  发表于: 2014-12-30 18:26
    今天有个客户给我上了一课,一个SMC的气缸,行程比较长,他嫌速度慢,说可以用2个电磁阀,一个做主气阀,一个做副气阀,气缸推出时,主副气阀同时开,快速推出,推到中端,用磁性开关限位,气缸暂停,然后关掉副阀,主阀开着,气缸慢速推到底,带动一个气动批子开一个塑料板的孔。我认为这样做不行,气缸容易速度过快,无法在中端暂停,加减速停的位置不准,气缸过冲,气动批吃刀量过多,会一下子卡死,但是客户极其固执,说他们都是这样做的,大家觉得这样行的通吗?
[ 此帖被gc007008在2014-12-30 19:21重新编辑 ]
wwcwwc
级别: VIP会员

精华主题: 0
发帖数量: 3393 个
工控威望: 3191 点
下载积分: 70452 分
在线时间: 1604(小时)
注册时间: 2008-04-20
最后登录: 2024-12-17
查看wwcwwc的 主题 / 回贴
1楼  发表于: 2015-01-01 09:36
要想在气缸上达到这个功能其实免为其难。还是趁早改变驱动模式吧,如步进或伺服。
如果改变驱动不现实,试试背压控制。那控制气路将会变的稍微复杂一些。