各位好，我想咨询一下大侠们，我这有一套进口的液压系统，系统的进油口和回油口各装了25Bar的蓄能器，现在设备运转起来，压力上升很快，系统保压值老是高于设定值的8-12Bar,开始以为是传感器坏了，信号滞后所致，更换了新的压力传感器还是老样子，于是我用替换法检查压力传感器的模拟量输入模块，也是正常，后来通过仔细观察，设备在运行期间，当加载少量负荷时，油压波动很大（正常时，几乎没有波动的，蓄能器可以排除此波动），于是判断蓄能器故障。所以，我想咨询系统压力上升过快，是否与蓄能器损坏有关？谢谢了

蓄能器损坏是容易造成压力快速上升及波动。因为蓄能器的缓冲作用没有了。
若是气囊式的，首先检查气囊充氮压力是否正常，8-12bar系统压力应该设定在6~10bar

引用

引用第3楼guansky168于2013-04-10 18:11发表的:

你好，是气囊式的蓄能器，冲氮压力怎么检查，是通过压力表装在蓄能器顶部的螺纹孔内吗？这个蓄能器还能用不？谢谢了！

有专门的充氮工具，用于连接氮气瓶和蓄能器，充氮装置附带的压力表即可显示气瓶压力或蓄能器压力。
蓄能器的充氮口就是顶部的那个，去下外部的螺母即可将充氮装置与之连接。

不过最简单的方法还是直接更换一个蓄能器，用排除法判断是否蓄能器故障。