guansky168
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楼主  发表于: 2013-04-10 16:40
描述:图片
图片:
各位好,我想咨询一下大侠们,我这有一套进口的液压系统,系统的进油口和回油口各装了25Bar的蓄能器,现在设备运转起来,压力上升很快,系统保压值老是高于设定值的8-12Bar,开始以为是传感器坏了,信号滞后所致,更换了新的压力传感器还是老样子,于是我用替换法检查压力传感器的模拟量输入模块,也是正常,后来通过仔细观察,设备在运行期间,当加载少量负荷时,油压波动很大(正常时,几乎没有波动的,蓄能器可以排除此波动),于是判断蓄能器故障。所以,我想咨询系统压力上升过快,是否与蓄能器损坏有关?谢谢了
[ 此帖被guansky168在2013-04-10 20:32重新编辑 ]
guansky168
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1楼  发表于: 2013-04-10 18:11
引用
引用第1楼sjm213于2013-04-10 17:40发表的  :
蓄能器损坏是容易造成压力快速上升及波动。因为蓄能器的缓冲作用没有了。
若是气囊式的,首先检查气囊充氮压力是否正常,8-12bar系统压力应该设定在6~10bar

你好,是气囊式的蓄能器,冲氮压力怎么检查,是通过压力表装在蓄能器顶部的螺纹孔内吗?这个蓄能器还能用不?谢谢了!
guansky168
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2楼  发表于: 2013-04-10 18:24
引用
引用第2楼murphy于2013-04-10 17:51发表的  :
要看一下油路图才好判断。

不好意思,这个设备就有电路图和说明书,没有相关的液压图,气动图。
guansky168
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3楼  发表于: 2013-04-18 09:12
谢谢各位了,问题已解决,更换了蓄能器,又把蓄能器充氮压力进行调整,设备现运行正常