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楼主  发表于: 2012-11-03 21:27
做一个自动轨道车项目,轨道总长大概100米左右,轨道上有10个站点,位置固定。轨道车用变频器带动在轨道上来回跑动,要求按下某一站台号后,车子能自动识别正反转,并且高速运行,在接近目标站台后,自动变为中速运行,在离目标站台10CM左右,低速运行,最后到达指点位置停止。要求轨车停止精度不能大于1CM。现在做了一个轮子安装在小车上,在轮子上安装编码器,通过编码器产生的脉冲来识别位置,在1号站台处安装了一只接近开关,用来复位编码器。现在遇到的问题是每次到达固定站台号的脉冲数不同,有时误差很小,只有几个脉冲,有时误差很大,到达100个脉冲,无法满足精确定位。轮子周长是30CM,编程器每转一周产生360个脉冲,也就是说100个脉冲误差,距离误差在7至8CM左右,无法满足精度要求。因为没有做过这类项目,请大家谈谈用什么方法能到达精度要求。我不知道电梯用的是什么方法,精度非常高。
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1楼  发表于: 2012-11-04 09:48
编码尺和光栅尺具体介绍一下?当初安装轮子时考虑打滑因素,在轮子上加装了弹簧,现在确定是轮子问题还是编码器问题。因为他的小车一直都在生产 ,如果安装接近开关的话,非常不方便。所以考虑一种安装简单,检测准备的方法。
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2楼  发表于: 2012-11-04 20:46
楼上的各位都说的比较好,程序没有问题,现在关键是用编码器检测不准确,如果安装接近开关的话,工程量又太大,轨道车是24小时都在运行,中间只有最多半个小时的停止时间。