hbzjzld
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楼主  发表于: 2012-08-31 08:58
一设备在刹车时,其中一台变频器常常出现刹车过电压现象,造成系统停车而无法正常开车,这种故障现象主要是什么原因造成的,请高手指点迷津。
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1楼  发表于: 2012-08-31 10:28
变频器是7.5KW的,刹车电阻没有坏,我也延长了制动时间,或改为自由停车等等,都没有解决问题,我们的生产是三台变频器在工艺物料的三个不同部位同时拖着工艺物料走,也就是说在正常状态下,三台变频器的线速度是一样的,同理,在减速时,三台变频器的线速度也应该一样的,[/color]如果不一样,就会出现一个变频器拖着另一台变频器走的现象,我也考虑是不是电机被别的电机拖着而产生自发电现象,这种现象我也统调过,但是,都效果不大,请大家都来指点。
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2楼  发表于: 2012-08-31 11:35
电源电压没问题,两台变频器不能对调,因为他们各自拖动的负荷不同,直流母线上的电压没有量过,我试试。
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3楼  发表于: 2012-09-14 10:31
富士变频器5000G11S/P11S有一个参数   U60(减速时再生回避)设置成 1,好像有几天没有出现OU2故障代码。但是,减速时间过长,还有就是减速时负债剧烈变化时可能会引起OU跳闸。多谢各位参与。
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