有个三菱的伺服电机，刚开始因为刹车的线接错了，所以转的时候伺服过载报警（3转每分钟），后来把错的线改正后，伺服电机就在同样的速度下没有报警，然后我把速度加到1600转每分钟，发现电机很烫，监视出的负载率很高有150左右，最后把刹车的接头拆了下来，发现里面有跟线是断的，我也不知道是我拆的时候弄断的还是别的原因

可能是拆的时候断的吧~  但这个刹车，要运转的时候一定要完全打开。 带B的是会比不带的烫一点，温度一般在60以下。