摩托车发动机的存储线

移行机

固定齿条，运动机构

引用

引用第8楼庞树恒于2012-07-31 21:51发表的  :
输送线吧，储存线，说得我开始一头雾水。

楼上肯定不是搞输送机的。输送线只是一个笼统的叫法，根据作用的不同，又划分为不同的名字，
举个例子，汽车总装线根据功能大体划分车门线，内饰线，座椅线，轮胎线，淋雨线等等。而我说的存储线是指，发动机测试完毕后，送往总装车间的一个暂时缓存，目的是防止了上游出现问题影响到下游，或者下游出现问题，上游全堵死了，有个缓存去，上游可以照样生产。。同志哥，学无止境的。

引用

引用第11楼zhujiyuan于2012-08-01 08:48发表的  :
楼主看来是深圳怡丰公司的.提点个人意见,线体整体结构在制作工艺和装配工艺上,还不是很好.给人感觉还是停留在九十年代.现在来说这种线体,几十人的公司都可以做的出来.还是拿点高端产品出来秀.

我不是深圳那家的，我做的线体在旁边区域，就一条小板链没啥东西。拍点怡丰的留着看看而已，同时也让大家看看。
设备不是越高科技越好，适合厂家的，稳定耐用的 就行了。你搞的太高科技，人家不想买也是白搭。。就像你买车一样，捷达还是上世纪70年代的技术，到现在还卖的红火呢。
zhujiyuan 好像搞高端设备的，也拿出来秀秀把。