昨天旁晚，距武汉500多公里外的湖北十堰，我公司的起重机的电机与减速箱的联轴器尼龙销在使用过程中断裂，造成2名工人重伤。为什么这种设计明显有缺陷的产品依然在生产销售呢？因为是成套外购，有很多设备都不用这种联轴器，用梅花橡胶圈的。工作中有很多设备设计是有缺陷的，不出事很好，一出事就玩完，真不知道那些设计者当初是怎么想的哦
出事的连接轴

引用

引用第8楼雪花飘飘于2012-06-15 21:22发表的  :
这种联轴器不能用在起重设备上，轻载设备还可以。

建筑工地用的塔式起重机的联轴器，大部分是这个样子的。但联轴器的连接是用的锥形金属螺丝的。外面有橡胶或者尼龙缓冲垫。

不知楼主的起重机械有没有机械制动，如果有机械制动，是制动电机侧还是制动减速机侧。

有的塔式起重机曾经出现过电机轴断裂的情况，但一点危险也没有，因为机械抱闸的刹车是在减速机的输入侧，刹车抱闸减速机侧的。就是没有电机，只要刹车不打开，一点问题也没有的。