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引用第8楼aaweihua于2011-09-17 21:42发表的  :
看不明白楼主的方案：主变频器有电位器，说明车速需要调整；有张力电位器，这涉及到同步运行问题；上一级没有给下一级电压信号，那么我想问楼主，当主变频器升速时，后面的变频器如何跟着升呢

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引用第21楼xpvista于2011-09-18 22:04发表的  :
不知道楼主是用张力控制器还是用摆臂控制，如果是用张力控制器配矢量变频器应该没有问题，如果是用摆臂带电位器控制变频器同步有点难度，摆臂要靠气压来控制，如果没有设置和调整好，就好出现摆臂忽高忽低不稳定

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引用第16楼ufo6363于2011-09-18 18:39发表的  :
谢谢楼上所有的朋友了，这个是以前的工程师设计的。我现在接手搞的也不是很明白，线路并不像你们说的带有PID调节。。变频器用的是深圳正川的。第一台式主机，主机实现调速，后面的从机都是靠张力电位器调节的。还有变频器所有的485全部都连接起来了，但是参数上都没有调用。。搞的我头疼啊。。。所以才想开贴问下大家都有什么方案，还有前6台压铜线的变频器在工作的时候并不是同步的，而是一台比一台快一点，靠得就是张力电位器调节输出平稳的

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引用第37楼rockyhuo于2011-09-19 18:16发表的  :
直接接变频器，使变频器工作在PID模式，看看你的变频支不支持两个信号的给定，一个是主给定，一个是偏差反馈，然后在变频器给定偏差设定量，
还有个问题，收卷是直接带变频控制的吗？卷径越收越大，而变频的速度没有改变，铜线会松的，你要解决这个问题才行。

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引用第57楼ufo6363于2011-09-22 17:59发表的  :
私服。都是5.5KW马达

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引用第60楼rockyhuo于2011-09-22 22:14发表的  :
其实使用丹佛斯的变频器就可以，我厂的用来放卷就是用他的，很稳定的。不用家装其他的东西，型号我就忘记是哪一种。