sjztjk
级别: 探索解密
精华主题: 0
发帖数量: 35 个
工控威望: 160 点
下载积分: 689 分
在线时间: 24(小时)
注册时间: 2011-07-25
最后登录: 2021-01-15
查看sjztjk的 主题 / 回贴
楼主  发表于: 2011-07-26 23:02
接近开关X001感应材料到位后气缸Y001得电吸合
X002(Y001气缸前感应)到位后Y001失电断开
当X002感应到位后,X004与X005有可能会接通,也有可能不接通
若X004与X005均接通后则气缸Y003得电吸合并延时1秒后断开,否则Y003不吸合
X003(Y001气缸后感应)到位后,气缸Y002得电吸合
X006(Y002气缸前感应)到位后,Y002失电断开
如此重复

要求1个按钮单循环,1个按钮全自动,1个急停按钮

PLC采用三菱FXOS-20MR ,如果不行,请高手帮忙修正,谢谢!

好好学习,天天向上
sjztjk
级别: 探索解密
精华主题: 0
发帖数量: 35 个
工控威望: 160 点
下载积分: 689 分
在线时间: 24(小时)
注册时间: 2011-07-25
最后登录: 2021-01-15
查看sjztjk的 主题 / 回贴
1楼  发表于: 2011-07-27 14:52
增加X007为单循环启动按钮,X010为急停按钮,但自动按钮我不会做,请各位前辈指点

好好学习,天天向上
sjztjk
级别: 探索解密
精华主题: 0
发帖数量: 35 个
工控威望: 160 点
下载积分: 689 分
在线时间: 24(小时)
注册时间: 2011-07-25
最后登录: 2021-01-15
查看sjztjk的 主题 / 回贴
2楼  发表于: 2011-07-27 22:21
非常感谢各位的热心帮助,让我再试试.
好好学习,天天向上
sjztjk
级别: 探索解密
精华主题: 0
发帖数量: 35 个
工控威望: 160 点
下载积分: 689 分
在线时间: 24(小时)
注册时间: 2011-07-25
最后登录: 2021-01-15
查看sjztjk的 主题 / 回贴
3楼  发表于: 2011-07-28 21:56
补充:接近开关X001感应材料到位后气缸Y001得电吸合,但材料并没有离开,即有料到位后X001处于长通状态,直到Y002得电接通后才X001断开.
好好学习,天天向上
sjztjk
级别: 探索解密
精华主题: 0
发帖数量: 35 个
工控威望: 160 点
下载积分: 689 分
在线时间: 24(小时)
注册时间: 2011-07-25
最后登录: 2021-01-15
查看sjztjk的 主题 / 回贴
4楼  发表于: 2011-07-29 20:50
接近开关X001感应材料到位后气缸Y001得电吸合
X002(Y001气缸前感应)到位后Y001失电断开
当X002感应到位后,X004与X005有可能会接通,也有可能不接通
若X004与X005均接通后则气缸Y003得电吸合并延时1秒后断开,否则Y003不吸合
X003(Y001气缸后感应)到位后,气缸Y002得电吸合
X006(Y002气缸前感应)到位后,Y002失电断开
X007(Y002气缸后感应)到位后,从新开始。
如此重复

要求1个按钮单循环,1个按钮全自动,1个急停按钮。或者用手柄开关转换单循环与全自动也可
另外说明一下:接近开关X001感应材料到位后气缸Y001得电吸合,但材料并没有离开,即有料到位后X001处于长通状态,直到Y002得电接通后才X001断开。

经试验,以下梯形图可以单循环(X011启动,X010急停),请高手指点怎样改进,如何加入全自动。。。。。

[ 此帖被sjztjk在2011-07-29 20:58重新编辑 ]
好好学习,天天向上
sjztjk
级别: 探索解密
精华主题: 0
发帖数量: 35 个
工控威望: 160 点
下载积分: 689 分
在线时间: 24(小时)
注册时间: 2011-07-25
最后登录: 2021-01-15
查看sjztjk的 主题 / 回贴
5楼  发表于: 2011-07-30 22:18
终于试验成功,多谢各位指点!学习又进一步!
X000启动自动,X011启动单循环,X010急停.

好好学习,天天向上