现在我有个运动需要进行这样的控制：先在手动状态下，用一个按钮进行手动调节气缸的位置，调节好气缸的位置后，保存。再切换到自动状态，气缸在初始位和调节好的位置之间做往复运动。如果要想实现这样的控制目的。应该如何选气缸、电磁阀及其他元器件，如何控制？请高人指教！

那 可能需要用到 电缸  
SMC的PC1位置控制技術有

LXSH2SA-100S  配上电缸驱动器 编程器  基本可以实现

电子尺和PLC   就够了

同意楼上的

见过数字液压缸的资料，没有见过数字气缸的资料。
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楼主的这个要求，我想可以换一个思维来考虑：
气缸、电磁阀都选最普通的就行，而在气缸的定位装置上作文章。把气缸位置的确定装置换作是一个止挡，手动调节这个止挡的位置就能够确定气缸来回动作的行程。
至于到位信号的采集，只好舍弃磁性开关，换作在止挡上安装个微动开关----或直接装个行程开关来检测吧。
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即使您不想这样，那么在气缸行走的部件上装个光栅尺也不是什么难事，只要检测出它的位置来，还有什么控制不好实现的？

真的也想了解一些这方面的知识。
不过我觉得用一般的气缸和电磁阀来做的话，由于气体的可压缩性，可能定位的精度不会很高。
当然，电缸不会有这些问题。

我习惯用汽缸加磁性开关，我们老师就这么搞的！！

1.用一个按钮进行手动调节气缸的位置？再用手去调节磁性开关位置？当然要在手动下，而且有单独开关控制此汽缸动作。最好要有2个，一个也可以就是麻烦些，编程的时候要考虑单按钮双控制（前进，后退2个动作）
2.调节好气缸的位置后，保存？不需保存，自动就OK啦（记忆的是磁性开关位置）。
3.只需带磁环的汽缸，电磁阀要双位置（3位控制）的，磁性开关和汽缸配套，
4若真需要对位置非常精确，那就要电子尺或其他机械传动如伺服电缸等配合才能精确些，线路解法看说明书咯，我没试过，反正比较复杂，很多配套都要重新设计，搞出来就有些技术含量了不如直接用伺服来的方便。磁性开关的位置偏差大概1~2毫米左右。太精确的不能全靠它。

我還是同意5樓的說法。

我觉得用位置传感器比较合理

我做过在缸杆上连接一同步带，然后同步带再和编码器连接，可以显示及控制位置，用起来还可以

方法都可行