有一项目，矿下20节的有轨电车，人工控制，有一固定位置，对每节车厢进行称重，现需要在到达称重位置前，对每节车厢进行检测，同时告知司机进行减速处理，那么可以应用什么设备与技术，对车厢达到达位置进行检测。

光电开关

不建议用光电，用超声波之类的传感器。

光电在煤矿那么煤尘高污染的地方，误报率太高，不是最佳选择.

友情提示，煤矿井内设备全部要做防爆处理。

我这有一种方案，用无线AP+定位标签，在称重位置安装基站，在车厢上安装标签，通过无线通讯，进而达到检测到车厢位置的目的，这种技术是入门级的定位技术，实现起来相对简单一些，这是回复2楼的~~谢谢

引用

引用第1楼好久不见啦于2018-07-05 11:45发表的  :
光电开关

最开始的想法也是安装光电开关，但是矿下环境相对复杂，光电开关是否能够适应这样的环境，现在没有事实的应用，而且安装的位置也需要去考虑，但是总的来说，这种方案成本低，易于实现。

考虑一下 RFID技术 直接通过RFID读码出来 非接触式的

近接開關

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引用第5楼mr荬籹籽于2018-07-06 08:33发表的  :
考虑一下 RFID技术 直接通过RFID读码出来 非接触式的

RFID比较成熟的技术，在位置识别应用的多，其原理也是在列车上安装标签，通过发送无线信号，进而确定移动目标的位置，隧道的人员定位大多都是RFID；

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引用第6楼john42tw于2018-07-06 08:56发表的  :
近接開關

接近开关，第一安装位置不好确定，第二井下环境比较复杂。

感應線圈