csjxz321
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楼主  发表于: 2014-08-16 19:24
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我一台设备用了一个三菱HC－MFS43B的马达，我没有伺服放大器CN3的接头，我想让这个刹车抱闸打开，单独用了一个输出24V的Power supply来接这个刹车，而且是在伺服马达三相电断开的情况下，马达刹车还是抱死的。难道一定要接伺服放大器里面的MBR信号来控制才行吗？请问各位大神们有什么别的办法可以让这个刹车抱闸打开？
cwxok
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1楼  发表于: 2014-08-17 15:32
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马达刹车线圈直接接开关电源24V 不就断开了
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寒冰2008
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2楼  发表于: 2014-08-17 21:48
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1：用驱动器本身自带的BRK信号控制；
2：用PLC的Y点来控制刹车24V继电器的线圈；
csjxz321
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3楼  发表于: 2014-08-18 08:40
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谢谢上面两位的建议，我直接外接24V电源刹车打不开，我用PLC的Y点控制试试看
sz518104
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4楼  发表于: 2014-08-18 08:43
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我试过用24VDC打开过松下伺服马达也是带刹车的，应该是可以的啊，
csjxz321
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5楼  发表于: 2014-08-18 10:10
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引用
引用第4楼sz518104于2014-08-18 08:43发表的  :
我试过用24VDC打开过松下伺服马达也是带刹车的，应该是可以的啊，

我也觉得按道理是可以的，可是我实际用24VDC接马达刹车两个端子就打不开，真是奇怪
hikerlight
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6楼  发表于: 2014-08-18 11:50
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检查24V电源功率不够或者电源电压有问题，我觉得跟用什么信号控制无关，你测量一下线圈是否正常？
csjxz321
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7楼  发表于: 2014-08-18 19:28
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引用
引用第6楼hikerlight于2014-08-18 11:50发表的  :
检查24V电源功率不够或者电源电压有问题，我觉得跟用什么信号控制无关，你测量一下线圈是否正常？

测量线圈是否正常怎么测啊，还没测过哦
hikerlight
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8楼  发表于: 2014-08-19 11:25
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线圈一般只有几十欧，供电功率，电源，线圈一个个排除，就找到问题了
1553122298
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9楼  发表于: 2014-09-01 12:30
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        我们公司造设备的，三菱的都是用继电器控制抱闸24伏电源就可以了，没多复杂，线圈有24伏就打开制动了，