cooler_show
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12楼  发表于: 2012-03-09 10:39
引用
引用第7楼550374389于2012-03-08 22:43发表的  :
[attachment=79634]  加以改进了一下,不过这样还有一点BUG,假如车刚遮到第一条红外而没遮到第二条红外就又退回去,这样不行了,真郁闷啊

加个定时不就行了
ymr78419972
宿命的轮回注定了要让我们去追逐那些难以企及却又十分向往的美丽
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13楼  发表于: 2012-03-09 11:24
不要分成进出门传感器,请把门外写成1号传感器,门内写成2号传感器。为了避免车从内部出来,到了2号,又退回去,也为了避免车从外部进来,到了1号,又退回去这种特殊情况。可以把检测分类从1、从1号到2号传感器这样的检测顺序看成是进库,只有车是从1号进,又检测到了2号,才能算进。出一样,只有从2号过,又到了1号才算出。进就是计数加1,出就计数减1,你可以用双向计数器。
楼主留言:
我的逻辑思想就是你这样的。但是怎么处理好一号传感器和二号传感器的逻辑关系呢?最好附带梯形图,谢谢了啊。
山河今仍在,壮志在何方?
znz43
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14楼  发表于: 2012-03-09 11:29
图片:
两个红外间距大到保证人经过只能挡阻一个,而最短的车也要有挡住两个的机会。
这样无论进车出车,都有两个都挡的过程,而出车时内红外下降沿有效,进车时外红外下降沿有效。
人进出不能同时挡两个,不会误判。
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    15楼  发表于: 2012-03-09 12:07
    引用
    引用第14楼znz43于2012-03-09 11:29发表的  :
    两个红外间距大到保证人经过只能挡阻一个,而最短的车也要有挡住两个的机会。
    这样无论进车出车,都有两个都挡的过程,而出车时内红外下降沿有效,进车时外红外下降沿有效。
    人进出不能同时挡两个,不会误判。

    这个方法不错~好像就算有我说的那种同时进出的情况~有下降沿和内外双通保持作保证~同时进出也是没问题的~
    842386283
    坚持,会有意想不到的收获
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    16楼  发表于: 2012-03-09 12:26
    确保两个检测信号有足够的距离就能解决。
    为兴趣而学习
    mhbxfys
    趁年轻,走遍中国!
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    17楼  发表于: 2012-03-09 16:01
    哈哈,
    感谢每位朋友! 承接plc柜、电气柜设计、定制。触摸屏组态、调试。 蓝海华腾变频器代理,变频器维修!!!   QQ:545636511
    yangjiejie
    朝花夕拾
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    18楼  发表于: 2012-03-09 20:33
    郁闷,给14楼评的分,评到7楼去了。第二次给14楼评分,却慌忙没把1改成5.见谅,关键是要下班了。。嘻嘻
    朝花夕拾
    550374389
    !!!
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    19楼  发表于: 2012-03-09 21:25
    我赚了
    znz43
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    20楼  发表于: 2012-03-10 11:16
    那我亏了
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    21楼  发表于: 2012-03-10 13:44
         yyyyyyyyyyyyyyyy
    771991598
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    22楼  发表于: 2012-03-10 21:45
    跟14楼说原理的一样···求指点!求师傅   QQ771991598
    meipingboy
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    23楼  发表于: 2012-03-11 21:11
    装 二对红外对射不行,那么装四对
    不知道你进去门口距离多长,四个红外对射管,间距尽量大点
    既可以保证行人不误动作(车进出不会比行人慢吧!)
    也可以保证二车正好一进一出时候,不误动作,车不会同时挡住4个红外管吧?
    [ 此帖被meipingboy在2012-03-13 18:25重新编辑 ]
    活到老学到老:还有 8  分没学到