redrock99
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12楼  发表于: 2011-12-10 20:56
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1、变频器安装刹车电阻，这是比较好的方案，
2，使用单独电源，用变频器的停车输出触点来控制电机的抱闸或电机的专用刹车电阻。
kz1566
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13楼  发表于: 2011-12-10 21:23
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变频器是需要接制动电阻的，另外变频器拖动的电机需要抱闸的话制动线圈必须接独立电源，因为通用变频器是变压变频的，当处于低速时抱闸是打不开的，会导致电机不能启动或者发生抖动现象．
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    wxz123456
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    14楼  发表于: 2011-12-10 21:30
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    guoshihua
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    15楼  发表于: 2011-12-10 21:44
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    学习了    
    dfg73400343
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    16楼  发表于: 2011-12-10 22:25
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    加个制动电阻就行
    yuan0971
    对大脑的投资是最没有风险的
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    17楼  发表于: 2011-12-11 07:22
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    zwb
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    18楼  发表于: 2011-12-11 12:48
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    zzn6737
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    19楼  发表于: 2011-12-11 13:07
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    刹车马达的刹车电源需要单独接。具体怎么接要看马达。
    homexuejun
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    20楼  发表于: 2011-12-11 14:04
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    刹车的电源最好单独加
    qrklove
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    21楼  发表于: 2011-12-11 14:36
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    楼主的意思是说，刹车怎么样控制，我都是经过变频器的多功能输出接点常开点，还要经过PLC来控制刹车的接触器，在我们的设备上刹车是万分重要的
    wanglong
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    22楼  发表于: 2011-12-11 17:40
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    刹车电源单独接线…变频器SE.  RUN端子驱动一个24V中继来控制刹子线圈…
    dai
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    23楼  发表于: 2011-12-11 19:30
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