设计特点：SKF角接触球面滑动轴承的内外套圈采用碳铬钢制造，并
经淬火和研磨。PTFE复合材料的滑动接触层在外圈内注射成型。内圈的滑动接触面为硬铬镀层，并以锂基油脂涂覆。
角接触球面滑动轴承为可分离型，即内外套圈可独立安装。
尺寸：SKF角接触球面滑动轴承的外形尺寸符合ISO 12240-2标准。
公差：SKF轴承按ISO 12240-2所规定的角接触球面滑动轴承的公差
制造。
允许工作温度范围：以钢/PTFE复合材料为滑动接触面组合的球面滑动轴承的允许工作温度范围是摄氏-40度到+75度，可在摄氏+110度以下短暂运行。但是，温度超过摄氏+50度后，轴承的负荷能力会降低。

角接触球面滑动轴承 skf Angular contact bearingskf Angular contact bearing 的调整：通常，角接触球面滑动轴承不是采取背靠背配置就是采取面对面配置，通过一个轴承圈的轴位移进行相互调整，以便获得相当于约10N/mm2特定轴承负荷的预载荷。 该预载荷可预先防止在负荷下和短期运行后本来会发生的某些弹性和塑性变形。轴承出厂时，对于指定轴承的摩擦力矩和相当于10N/mm 2的轴向预载荷，根据轴承尺寸，应限定在给定的范围之内。
由于应用场合和工作条件差异很大，所以通常无法给出要求预载荷的通用指标值。因此，我们建议您向SKF咨询有关角接触球面滑动轴承的调整问题，在安装大量轴承的情况下，安装前要先做试验。
特殊轴承：在特殊的工作条件下，可能必须使用以钢对钢或钢/PTFE纤维为滑动接触面组合的角接触球面滑动轴承。
如工作温度高，负荷频率高，或是发生冲击负荷，则最好使用钢对钢轴承。为了确保钢对钢轴承正常发挥性能，必须保证轴承得到充分润滑，轴承配置应有合适工况的润滑槽。 如需获得建议或了解轴承的供货情况，请与SKF联系。