17091836119
级别: 略有小成
精华主题: 0
发帖数量: 24 个
工控威望: 427 点
下载积分: 1823 分
在线时间: 38(小时)
注册时间: 2018-06-21
最后登录: 2024-09-14
查看17091836119的 主题 / 回贴
楼主  发表于: 2018-07-03 14:36
图片:
图片:
请教一下论坛的大神们这几步程序怎样理解????
4758866
级别: 略有小成
精华主题: 0
发帖数量: 124 个
工控威望: 268 点
下载积分: 863 分
在线时间: 352(小时)
注册时间: 2012-10-29
最后登录: 2024-10-16
查看4758866的 主题 / 回贴
1楼  发表于: 2018-07-05 14:47
行车位置奇偶校验,程序太短了,不好理解
楼主留言:
能具体的讲解一下奇偶校验的思路吗?十分感谢
suntech
级别: 家园常客
精华主题: 0
发帖数量: 826 个
工控威望: 895 点
下载积分: 1817 分
在线时间: 1439(小时)
注册时间: 2008-01-20
最后登录: 2024-11-26
查看suntech的 主题 / 回贴
2楼  发表于: 2018-07-07 09:51
你程序发上来
楼主留言:
http://www.ymmfa.com/read-gktid-1652351.html
fe2016
级别: 略有小成
精华主题: 0
发帖数量: 92 个
工控威望: 219 点
下载积分: 4644 分
在线时间: 153(小时)
注册时间: 2016-11-13
最后登录: 2023-11-13
查看fe2016的 主题 / 回贴
3楼  发表于: 2018-07-07 10:00
这种计数方法容易出错,应该用绝对位置的计数方法
楼主留言:
没有接触过,可以讲的具体点吗?
shanyao0028
专业电镀编程
级别: 略有小成
精华主题: 0
发帖数量: 79 个
工控威望: 363 点
下载积分: 2313 分
在线时间: 85(小时)
注册时间: 2017-03-20
最后登录: 2024-09-22
查看shanyao0028的 主题 / 回贴
4楼  发表于: 2018-07-29 22:31
关键点是S100是和C221有关系,你监控下程序就会发现:当前槽位是1时S100导通,当前槽位是2是S100闭合(也可能反过来)这样一来,当信号片出了问题,X0或者X1连续两次计数的话,实际C221是不会增加的。另外你发的程序没有防止槽位记错后报警的。当X0或者X1两次有信号的话,说明槽位出错了。
专业电镀编程,13921525199