在公司有一台（外面购买回来使用）开料机。用三菱伺服电机/PLC控制其动作，现在坏了，公司要求我自己搞，PLC控制伺服电机编程我倒没有问题，主要是液压缸控制部分还是很模糊，看了很多相关资料。液压缸油路通断信号油四个换向电磁阀控制，上两个，下两个（三位四通方向阀）。如果我要控制其液压缸的行程，需要那些条件。（比如我要5mm或者8mm),我有加接近开关控制行程，液压缸会走到相应的行程。
主要是；液压缸组合部件安装四个导杆，动作是液压缸带动压板动作，往下是；压板线压料，液压缸冲头在往下冲开，这动作完成后，冲头先上，脱离料件，压板材离开料件，在执行下一个孔位置。
现在测试情况是：冲完后回去时，冲头和压板一起回去 ，导致死机。
请大家有搞过的指点指点，谢谢！。

一个油缸四个控制阀，你确定？

先弄清楚你那油缸的工作原理...

液压缸一般是用电液伺服阀或比例溢流阀控制的。只有电磁阀只能控制开关，不可能精确定位。

听起来像是有内外两个液压系统

如果要位置控制，只能使用位置传感器。比如，磁致位移传感器，同时液压系统运行允许调速功能，是液压系统位置控制最简单的配置。

引用

引用第1楼sjm213于2012-11-13 11:25发表的  :
一个油缸四个控制阀，你确定？

只有4个，我发现是电磁阀主要是控制油压的通断。（个人理解）

引用

引用第1楼sjm213于2012-11-13 11:25发表的  :
一个油缸四个控制阀，你确定？

       写出油缸和各电磁阀的型号来，让大家分析分析。

你没有把液压缸弄明白，你看看你的液压缸是不是有俩只活塞啊

液压缸控制有电磁液压阀，单相阀和节流阀等

一个液压缸4个阀控制不奇怪，一般的简单的做法是一个电磁阀控制上升，一个电磁阀控制下降，还有一个比较小点的电磁阀是溢流阀，是用来开启油路的，所以，如果要使油缸上升，就必须开启上升电磁阀和电磁溢流阀，油缸才会有动作，下降也是一样，需要同时开启下降电磁阀和溢流阀油缸才会下降。如果简单的上升和下降，三个电磁阀就可以控制油缸了，但是如果需要在系统里面调节油缸的压力，还需要加一个液压比列阀，这样是为了可以在系统里直接输入所需要的压力用的。这样的系统就会有一个油缸四个电磁阀，相对来讲系统就比较高级些。简单的液压系统就只有3个电磁阀了，如果要调节压力，就要手动扭压力阀了，还有更简单的就只有两个电磁阀，溢流阀都没有。所以一个油缸四个电磁阀控制不奇怪。不知道你的是不是这样的系统，能发个图片看下就好了。

这个系统应该有液压图纸，你把图纸发上来就好办了。还有看你描述的问题应该是机械方面的问题，光靠控制系统好像解决不了。