这样理解是不对的,首先带磁石的气缸与不带磁石的气缸的区别也只是多了一个磁石而已,而带磁石的气缸其磁石是附在气缸的活塞上的,气缸无论那头通气,磁石与活塞都会同步运行,而且磁石也就是一个普通的磁石,所以磁石是没办法让气缸停下来的。然后我们再看磁性开关,磁性开关的内部结构就相当于继电器的触点一样,不同的是它两个触点上期中一个是用高导磁或磁性材质的材料做的,所以它只要遇见磁石就会吸合,也就是说你哪怕用一个普通磁石或磁铁靠近它,它照样可以吸合,所以它也没办法让气缸停下来,一般来将,磁性开关的作用主要是检测气缸是在伸出位还是缩回位的,当然不同的要求也可做其它用法,但都没你想象那么复杂。